张高丽和韩寓群在贺信中说，六十年来潍柴由小到大，由弱变强，已经成为中国内燃机行业的排头兵。特别是近年来，潍柴集团不断深化企业改革，大力推进自主创新，努力提高质量效益，保持了旺盛的生机和活力，为全省经济发展做出了贡献。希望潍柴广大干部职工，努力赶超国际先进水平，精细打造世界动力品牌，为建设制造业强省做出出新的更大的贡献。 1946年，潍坊柴油机厂的前身——建国铁工合作社创建于山东威海，只有8名工人和6台手动设备，从仿制国外单缸机入手，辗转走上了柴油机制造的专业化道路，逐步发展壮大，创造了我国内燃机行业的众多历史纪录。

         近几年来，潍柴动力作为中国最大功率柴油机发动机的领军者，以每年30马力的速度加快重卡发动机效率的提升，成功遏制住了国外进口产品迅速涌入的局面。从2000年起，潍柴动力每年翻番增长，从年销售收入8亿元起步，一举成长为年销售收入260亿元的国际化公司。国内首款达到欧III排放的“蓝擎”动力为标志，以潍柴动力为代表的中国动力行业技术水平基本实现了与世界同步，开始进入自主研发的“中国创造”时代。

      目前，潍柴已成为德国博世、霍尼威尔等最大的采购商，先后与白俄罗斯、印度等国的整车厂建立了大批量长期配套合作关系，代表中国内燃机行业首次走上了国际市场。 按照潍柴动力的发展规划，到2010年，潍柴动力的发动机产销能力将达到40万台，覆盖重型汽车、工程机械、客车、船舶、发电设备、农业机械等各个领域，实现大、中、小功率全系列发展，技术水平与国际先进水平全面接轨，成为国内一流、世界知名的通用动力基地，成为国际化的汽车零部件集团。（ 由华伟、潘京山  刘东青）